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平板拖车车主不要被骗了!2017年二维还要做,并没有取消

更新日期:2017/3/29  来源于:www.pbysc.com  作者:楚风汽车  点击次数:
 

  有不少朋友说,2016年3月1日起正式取消二维 !

  

  事实是这样的吗?以后真的就不要二维吗?看到这样的文章标题,估计有不少平板拖车朋友,为之欢呼雀跃,兴奋不已!

  

  但平板拖车用户朋友普遍反映没有收到不要“二维”的消息!

  当然也有楚风平板车朋友疑虑重重,不相信二维取消了,于是就打了当地的交管局电话,也有朋友询问公司,在社区发帖吐槽说,并没有收到取消“二维”的消息,“二维”还得做!

  

  那些媒体宣称二维取消了,到底是什么取消了?

  仔细一读交通部发的文件,才焕然大悟,只字未提“取消”二字,文件只是说,废止旧的二维政策,3月1日起开始实施新的二维政策。新政并没有说不要年检。说不要二维的消息歪曲了事实呀!

  

  点击这里阅读:

  《交通部令2016年第1号<道路运输车辆技术管理规定>》全文

  那新的二维政策到底与旧的政策有什么变化呢?

  新政可以明确的是:

  道路运输管理机构不再办理车辆二级维护审核备案手续,在车辆年审时,也不再查验车辆二级维护凭证。

  车辆不需要每季度到交通部门指定的地点进行二级维护检测,只需每年由交通部门年检一次(在营运证上盖章),车管部门年检一次(在行驶证上盖章)即可。

  

  各地二维新规还是要以当地交管局公布的文件为准

  一般中央部委发布某个重要文件,地方会相应地拟定具体的实施政策,也就是俗话说的“上有政策,下有对策”,所以各地新的二维规定要以当地的交管局发布的公告、通知为准,卡友想要知道所在地二维具体有哪些变化,还是要以当地交管局推出的相关文件为准!

  

  “希望新二维政策的实施,可以规避不维护、乱收费的弊病”

  旧的二维政策“只收钱不维护、乱收费...”的弊病,曾经多次被官方媒体曝光,被车主所诟病。如今新的二级维护政策已经推出,减少了年检次数和时间,减轻了车主的负担,让许多人看到了希望!

  但此项新规的实施,到底好不好,有没有解决以往二维只收钱不维护、乱收费的问题,还为时过早,需要时间去检验。也需要我们挖掘机运输车车主们擦亮眼睛,若发现当地的二级维护违背了新的政策内容,要及时举报,以免权益受损!

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